Консалтинговая группа А-95 проанализировала данные по поводу импорта авиационного топлива в Украину. Так, согласно предоставленной информации, за первое полугодие 2020 года импорт авиатоплива сократился в 2,2 раза по сравнению с прошлым годом. Теперь в Украину импортируется порядка 60,7 тыс. тонн, в то время как в 2019 году эта цифра составляла 137,3 тыс. тонн.
60% импорта поставляла Литва, еще 18% — Беларусь. 24% авиационного топлива поставлялось по морю, преимущественно из Греции.
Причиной резкого снижения объема рынка стала пандемия COVID-19, из-за угрозы которой правительство Украины ввело ограничения на пассажирские авиарейсы с 17 марта.
Известно, что в июле импорт авиационного топлива составил 12,9 тыс. тонн, что в два раза превышает объем поставок в июне. Из них в июле 4,7 тыс. тонн было импортировано по железной дороге из Литвы, 2,6 тыс. тонн — из Беларуси, остальные 5,6 тыс. тонн пришлись на морские поставки из Греции.
Напомним, что украинские аэропорты не досчитались больше миллиона пассажиров из-за карантинаГосударственная авиационная служба заявила, что украинские аэропорты за первое полугодие 2020 года в связи с карантином потеряли 1,3 миллиона пассажиров. Сам же пассажиропоток упал на 67%, по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Ранее сообщалось, что Верховная Рада Украины приняла законопроект об усилении административной ответственности за незаконную торговлю горючим. Инициативу нардепы поддержали в рамках первого заседания парламента в количестве 244 голосов.
Нужный закон опубликован на сайте ВР под номером №2515. В аргументации к закону указывается, что на полях Украины слишком частым явлением является ситуации, когда физические лица осуществляют торговлю горючим умышленно не регистрируя свою деятельность в качестве предпринимательской деятельности.
Лента новостей 
