Европа поможет финансово своим авиакомпаниям и железным дорогам

Совет Европейского союза решил помочь своим авиакомпаниям и железным дорогам побороть кризис от карантина.

В понедельник, 25 мая, Совет принял временную поправку к правилам о воздушном сообщении. Она была принята для поддержки авиакомпаний и аэропортов в связи с резким сокращением воздушного движения.

Как сказано в заявлении, опубликованном на сайте Совета, документ позволяет отступление от процедур, используемых государствами-членами для наложения ограничений прав на движение при чрезвычайных ситуациях, возникающих в результате непредвиденных и неизбежных обстоятельств.

Принятая поправка также определяет, что государство-член может временно поддерживать экстренные меры в течение периода, превышающего 14 дней, но они могут оставаться в силе только до тех пор, пока существуют риски для здоровья населения, четко связанные с пандемией коронавируса.

Кроме того, новые временные правила, касающиеся наземного обслуживания, помогут аэропортам продолжить работу в случае банкротства компании по наземному обслуживанию, введя прямую процедуру выбора поставщиков услуг. Они также помогут аэропортам избежать сложных тендеров, позволив продлить контракты до 2022 года.

Совет также утвердил продолжение крайнего срока переноса директив по безопасности и функциональной совместимости железных дорог, чтобы предоставить железнодорожной отрасли и властям гибкость и правовую определенность в текущих обстоятельствах.

Срок будет продлен с текущей даты 16 июня 2020 до 31 октября 2020 года. Это даст железнодорожному сектору больше юридической уверенности и гибкости для реагирования на чрезвычайные обстоятельства, вызванные вспышкой коронавируса.

Законодательные акты вступят в силу на следующий день после их опубликования в Официальном журнале ЕС. Дата публикации запланирована на 27 мая.

Напомним, в Международном валютном фонде прогнозируют резкий обвал экономики Европейского союза. Только за первые три месяца 2020 года показатель упал на 3,5%.

По данным ведомства, в негативном прогнозе экономика Испании может обвалиться на 12,4%, а Германии — на 7,5%. При этом сама динамика снижения экономического развития будет прослеживаться на куда более глобальных уровнях, нежели это возможно в США или Японии.