В Верховной Раде Украины зарегистрирован законопроект №3739 «О публичных закупках» о создании предпосылок для устойчивого развития и модернизации отечественной промышленности», который предполагает требование по локализации производства техники в Украине на уровне 25-40% на начальном этапе.
Согласно законопроекту, требование локализации распространяется на 4 подотрасли машиностроения: железнодорожный транспорт, городской пассажирский транспорт, коммунальную технику и спецтехнику, энергетическое машиностроение. При этом требование по локализации предполагается на уровне 25-40% на начальном этапе, а саму локализацию предлагают внедрить как временную меру — на 10 лет.
Отмечается, что локализация должна стать квалификационным критерием для участия в закупке, а методику определения степени локализации должен утверждать Кабинет министров Украины.
Также сообщается, что законопроект о локализации предлагает рынок тем инвесторам, которые вкладывают в производство в Украине. «Хочешь получить контракт, оплаченный деньгами украинских граждан, — размести или локализуй производство в Украине. Создай работу для украинских граждан и заплати налоги в бюджет украинского города», — считает один из авторов законопроекта.
По мнению депутатов, благодаря законопроекту, рост ВВП составит на 3,9 п.п. в течение 3-5 лет, и кроме того, будут созданы 62,5 тыс. новых рабочих мест, а рост налоговых отчислений составит приблизительно 8%.
Авторами законопроекта стали 37 народных депутатов, включая глав депутатских фракций и групп, глав парламентских комитетов, членов комитета экономического развития, также в разработке законопроекта принимала участие Федерация работодателей Украины.
Ранее мы писали, что Кабмин хочет возрождать отечественный автопром применяя принципы локализации, а в АО “Укрзализныця” пытались применить этот принцип для отечественных тепловозов.
Лента новостей 
