В Нефтегазовой ассоциации заявили про возвращение нелегальных АЗС на топливливный рынок страны. Хотя за последние 3 года в Украине проводилось, как минимум, три «волны» чисток «серых» заправочных станций.
Как известно, впервые в Киеве начали бороться с нелегальными АЗС, торгующими автомобильным газом без лицензии, еще в 2017 году.
Причинами, из-за которых стали появляться топливные «бочки», стало введение акцизного налога на топливо и экономический кризис, именно он привел к падению платежеспособности граждан.
По данным за 2019 год, нелегальные АЗС заняли 20% розничного рынка, что в деньгах – около $1,3 млрд. При этом разница на теневых заправках по сравнению с крупными сетями АЗС составляет 5-6 гривен в зависимости от топлива.
Так, большая часть «серых» АЗС — это автогазовые станции. По оценкам некоторых экспертов, их доля на теневом рынке топлива — 60%. Обычно владельцы таких заправок легально покупают топливо, но иногда ресурс может добываться и незаконно, к примеру, контрабандой или воровством на трубопроводах.
В целом легальный бизнес высоко оценивает результаты чистки. Но предупреждает: в период карантина нелегальные автозаправки снова начали выходить на рынок.
Как узнать нелегальную АЗС?
2. Отсутствие чеков.
3. Отсутствие уголка потребителя, где клиенты смогли бы увидеть информацию о заправке.
Помимо этого, сотрудники «бочек» редко готовы предоставить документы и лицензии, а некоторые даже не могут вспомнить название заправки, на которой работают.
Напомним, что Андрей Коболев, глава НАК «Нафтогаз Украины», заявил о том, что большую часть реализованного населению газа газосбытовые компании покупали у частных газодобытчиков и по импорту.
Ранее сообщалось, что государственный «Приватбанк» стал распродавать часть своих АЗС, которые ранее находились в зоне собственности розничной сети группы «Приват».
Лента новостей 
