Производство элитных суперкаров и бюджетный версий спортивных авто практически уничтожено из-за пандемии коронавируса. Даже после завершения карантинных мер, к такому виду транспорта не будет особого интересе.
Таким образом, компании Aston Martin, Ferrari, Bugatti, Lamborghini и спортивные отделы BMW, Mercedes, Porsche могут совсем впасть в кризис. Аналогичное можно сказать и про Ford Mustang, Toyota Supra, VW Golf GTI, и другие модели, которые могут пропасть из производственного плана.
В будущем на смену этим авто придут машины, которые не требуют бензина и имеют наилучшие качества. Покупатели, в большинстве случаев, будут интересоваться кроссоверами, внедорожниками и пикапами. По мнению профильных экспертов, на этом типе автомобилей производители получают колоссальную прибыль.
Как сообщалось ранее, немецкий автомобильный производитель Volkswagen в ближайшее время подпишет масштабное инвестиционное соглашение с китайскими компаниями по выпуску электрокаров.
Компания по доле рынка ориентируется на самый большой в мире рынок электромобилей и намерена полностью электрифицировать свою продукцию
Немецкий автопром готов купить 50 процентов акций холдинга Anhui Jianghuai Automobile Group, материнской компании производителя электромобилей JAC Motors минимум на 3,5 миллиардов юаней, что равно 491 миллионам долларов.
Лента новостей 
