Министерство инфраструктуры разработало и обнародовало для обсуждения проект приказа «О некоторых вопросах портовых сборов и признании утратившим силу приказа Министерства инфраструктуры Украины от 27.05.2013 года №316».
Проектом приказа утверждаются следующие документы: методика расчета размеров ставок портовых сборов, взимаемых в морских портах, а также порядок взимания, учета и использования средств от портовых сборов, кроме использования средств от административного сбора.
Отмечается, что порядок взимания, учета и использования средств от портовых сборов, кроме использования средств от административного сбора определяет процедуру взимания портовых сборов и устанавливает порядок учета и использования средств от портовых сборов, кроме административного сбора, а также устанавливает единый порядок предоставления оперативных форм отчетности по учету и использования этих средств.
Расчет ставок портовых сборов в методике базируется на применении затратного метода расчета ставок портовых сборов по критерию достаточности источника необходимого финансирования объектов портовой инфраструктуры и других объектов, которые содержатся за счет портовых сборов.
Подробности темы рассказал заместитель гендиректора Ассоциации международных экспедиторов Украины и член Совета Южного региона АСМАП (Ассоциации Автомобильных Перевозчиков Украины) Александр Захаров в эфире телеканала «Первый Деловой».
«Антимонопольный комитет отдельной своей рекомендацией советовал министерству как можно быстрее разработать новую методику портовых сборов потому что старая методика была катастрофически плохой. Она была никуда негодная. Но к сожалению и новая методика вызывает вопросы. Она подготовлена настолько непонятно в самой своей методике. А также таким образом, что консервирует все то плохое, что получилось у администрации морских портов. А именно, она подготовлена так, что Администрация морских портов может тратить деньги куда она хочет и сколько она хочет — практически без контроля. У меня есть отчеты финансовые за прошлый год и за шесть месяцев этого года. За прошлый год, при том что валовый сбор всех портовых сборов вырос на 500 млн, а прибыли получилось на 600 млн гривен меньше. Административные расходы выросли на 150 млн гривен, оплата труда выросла на 200 млн гривен. А сейчас административные расходы — это почти 900 млн гривен. То есть это почти что 10% от общего сбора», — рассказал подробности ситуации специалист.
Напомним, что в проекте, который разработали в Министерстве инфраструктуры, заложили новую методику расчетов — она коснется ставок портовых сборов в морских портах.
Речь идет о приказе «О некоторых вопросах портовых сборов и признании утратившим силу приказа Министерства инфраструктуры Украины от 27.05.2013 года №316».
Лента новостей 
