Сюжеты

В столице Украины стартовал международный форум пищевой промышленности и упаковки IFFIP-2019. Тут представили мощную кухонную технику, упаковочные машины и продукцию ведущих производителей. Более подробно о мероприятии, смотрите далее в сюжете.

Водную магистраль Е40 хотят построить для того, чтобы через границу с Польшей, Белоруссией ходили грузовые судна. По мнению экспертов, путь через Балтики к Черному морю усилят международную торговлю и поможет странам больше зарабатывать. Более подробно, сморите далее в сюжете.

Кубинцы хотят есть. В стране все острее ощущается дефицит продуктов питания и медикаментов. По некоторым товарами выстраиваются километровые очереди. Почему? Смотрите далее в сюжете.

Инновационность, комфорт и безопасность. Компания БРСМ-Нафта представила в Киеве АЗС нового формата. Чем отличается новая станция от прежних и какие преимущества предлагают автомобилистам, смотрите далее в сюжете.

В Соединенных Штатах отмечают существенный прогресс в переговорах с Китаем. На кону — новое соглашение, которое может положить конец торговой войне между двумя крупнейшими экономиками мира.

В Пакистане не могут справиться с инфляцией. Ежемесячно продавцы по несколько раз переписывают ценники, чаще всего — торговцы продуктами. Ситуацию мог бы спасти транш от МВФ. Но его не получить без еще большего затягивания поясов.

Правительство Эфиопии представило первый отчет об аварии Boeing 773-Макс. Предварительно установлено — пилоты следовали инструкциям, но самолет вышел из-под контроля. Подробности, в сюжете.

Киев замер в многочисленных пробках. А все потому, что власти столицы решили одновременно ремонтировать несколько крупных мостов. Такое мнение высказали профильные эксперты. Более подробно, смотрите далее в сюжете.

В Европе автомобильные проблемы совсем другие, чем в Украине. Здесь уже задумываются над системой движения самоуправляемых машин. Показательные испытания беспилотных автомобилей провели в самом сердце Европы. В заездах приняли участие председатели профильных ведомств сразу трех стран. Этому есть несколько причин — как юридических, так и сугубо репутационных.

Все чаще межгородские и межобластные автобусные перевозчики предлагают пассажирам удобный сервис: мягкие сиденья, кондиционер, заботу бортпроводницы. Все это стало возможным благодаря реформе внутренних автобусных перевозок, которая стартовала год назад. Более подробно, смотрите далее в сюжете.