Операции с недвижимостью будут проводить только через брокеров

В Верховной Раде зарегистрировали законопроект № 3618 о риелторской деятельности в Украине.  Таким образом парламентариям предлагают вывести рынок риелторских услуг из тени.

Предоставление риелторских услуг обеспечивается в 90% всех договоров купли-продажи, аренды объектов недвижимости. Однако, действующее законодательство не содержит специальных норм по регулированию данной сферы.

“Действующее законодательство Украины возлагает на риелтеров ряд обязанностей, направленных на детенизацию доходов населения и наполнение Государственного бюджета Украины”, – сказано в пояснительной записке к проекту.

Законопроект предлагает:

• введение лицензирования для брокеров по недвижимости. Лицензию получат только те, кто сдаст квалификационный экзамен;

• оформление и внесение специалистов в Единый реестр физлиц, юрлиц и профессиональных объединений в сфере риелторской деятельности;

• создание реестра, который будет содержать данные о специалистах и объектах недвижимости;

• введение штрафов за работу без риелторских свидетельств от 8,5 тыс. до 17 тыс. грн, с конфискацией полученной прибыли. А за повторное нарушение – от 17 тыс. до 34 тыс. грн, опять же с конфискацией изъятых денежных средств.

• создание Национальной федерации специалистов в сфере риелторской деятельности, в состав которой войдут квалификационно-сертификационная комиссия, съезд специалистов и совет общественного надзора. Сюда же украинцы смогут жаловаться на недобросовестных брокеров, если сочтут, что права клиента нарушили.

В проекте также содержится положение, согласно которому риелторские услуги могут предоставляться только субъектом риелторской деятельности, которому такое право предоставлено в порядке и на условиях, определенных в законопроекте.

Напомним, бывший президент Грузии и по совместительству нынешний глава украинского Исполнительного комитета по вопросам реформ Михаил Саакашвили анонсировал создание в Украине законопроекта о государственно-частном партнерстве, которое предполагает усиленное взаимодействие власти с малым и средним бизнесом.

Ранее сообщалось, что крупную часть зерновых в украинские порты доставляют по железной дороге — на это припадает почти 70% зернового продовольствия. Меньше всего доставляют продукции речным транспортом. — 10%. В свою очередь Мининфраструктуры поддерживает законопроект про внутренний водный транспорт для развития речной логистики.